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253+ Recensioni

PitBike Minimoto Cross ULTRA 50cc 10/10

La Mini Cross ULTRA unisce potenza e sicurezza in un design compatto e robusto. Ideale per chi cerca prestazioni affidabili e maneggevolezza sicura.

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Motore: Monocilindrico, 2 tempi, raffreddato ad aria
Cilindrata: 49,5cc.
Carburante: Miscela Olio / Benzina
Capacità Serbatoio: 1 Lt.
Accensione: CDI
Avviamento: A strappo morbido (Easy Start)
Cambio: Automatico
Trasmissione Finale: A Catena
Sospensioni Anteriori: Forcella Rovesciata
Sospensione Posteriore: Monoammortizzatore
Freno Anteriore: A Disco
Freno Posteriore: A Disco
Pneumatico Anteriore: 10″
Pneumatico Posteriore: 10″
Altezza Sella: 600mm.

Freno a Disco Anteriore

Freno a Disco Posteriore

Filtro Aria Racing

Parafanghi sugli steli

Terminale Racing

DESCRIZIONE

LIBERA LA BESTIA

Sicura, Controllabile e Perfetta !

Garantisce massima sicurezza con una struttura robusta e maneggevolezza impeccabile. Ideale per giovani piloti, offre una guida sicura e controllabile.

Altezza Regolabile

Estremamente versatile, l’altezza regolabile si adatta alla crescita del pilota, dai 6 ai 16 anni e oltre, garantendo un’esperienza di guida continua e sicura.

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UN'ESPERIENZA UNICA

Fatta per Durare

Oltre a essere sicura e adatta a diverse età, è anche robusta. Grazie al telaio rinforzato e alla sua alta qualità costruttiva, può sostenere un peso fino a 75 kg, rendendola perfetta per i giovani piloti che vogliono divertirsi senza preoccupazioni.

Sicura, Controllabile, Veloce!

Progettata per garantire la massima sicurezza. Con un telaio rinforzato, offre una maneggevolezza impeccabile, perfetta per i giovani piloti.

Altezza Regolabile

Una caratteristica eccezionale di questa minicross è la sua versatilità. È regolabile in altezza, il che significa che può adattarsi a divere età del pilota, offrendo un’esperienza di guida continua e sicura nel tempo

FILTRO RACING

Il nostro filtro racing amplifica la potenza del motore, ottimizzando il flusso d’aria e garantendo prestazioni eccezionali.

Caratteristiche

Prestazioni E Sicurezza

Avviamento Easy Start e struttura in metallo, cambio automatico, protezione totale giro catena, certificazione CE, spegnimento automatico in caso di caduta, freni a disco anteriori e posteriori, frizione a molle rinforzate, forcelle a steli rovesciati e telaio rinforzato per massima sicurezza e prestazioni.

Potenza e Stile

Dotata di dischi freno anteriori e posteriori a margherita per una frenata potente. Il filtro aria racing ottimizza l’afflusso d’aria per massimizzare le prestazioni del motore, mentre i parafanghi sugli steli proteggono dalle schegge. Il terminale racing aggiunge un tocco di potenza e stile.

Comfort

Motore 50cc raffreddato ad aria con avviamento Easy Start. Cambio automatico e trasmissione finale a catena. Sospensioni anteriori a forcella rovesciata e posteriore monoammortizzatore per comfort su ogni terreno. Pneumatici da 10 pollici per buona aderenza, sella regolabile in altezza per una postura di guida comoda.

Video

Sicurezza, Semplicità e Divertimento

1. Sicurezza Prima di Tutto: Freni a disco anteriori e posteriori, sospensioni avanzate e pneumatici da 10″ assicurano una guida stabile su qualsiasi terreno.

2. Facilità d’Uso: Con un motore da 50cc e avviamento Easy Start, questa minicross è ideale anche per principianti. Il cambio automatico e il sistema di accensione CDI assicurano una guida senza problemi, mentre la struttura leggera ma rinforzata rende la gestione della moto estremamente semplice.

3. Grazie al suo design racing e alle dotazioni di serie in perfetto stile racing, la Mini Cross non solo offre prestazioni eccellenti, ma anche un look accattivante che farà battere forte il cuore di ogni giovane pilota. Ogni giro diventa un’avventura emozionante su questa minicross!

Motore: Monocilindrico, 2 tempi, raffreddato ad aria
Cilindrata: 49,5cc.
Carburante: Miscela Olio / Benzina
Capacità Serbatoio: 1 Lt.
Accensione: CDI
Avviamento: A strappo morbido (Easy Start)
Cambio: Automatico
Trasmissione Finale: A Catena
Sospensioni Anteriori: Forcella Rovesciata
Sospensione Posteriore: Monoammortizzatore
Freno Anteriore: A Disco
Freno Posteriore: A Disco
Pneumatico Anteriore: 10″
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1. Pagamento alla consegna con obbligo di ritiro: Puoi pagare in contanti o con carta di credito/debito direttamente al momento della consegna del tuo ordine. È necessario essere presenti per ritirare l’ordine.

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La spedizione per le città principali, escluse le isole, ha un tempo di consegna stimato tra le 24 e le 48 ore lavorative. Per le zone rurali o le isole, il tempo di consegna può estendersi da 48 a 72 ore lavorative.

Le prime ore di funzionamento sono fondamentali per far sì che il motore e le altre parti mobili si assestino nei loro giochi reciproci, pertanto ricordatevi di guidare evitando accelerazioni e/o frenate improvvise e senza utilizzare il motore a regimi elevati.

Per quanto riguarda il carburante, se la MiniCross è alimentata a miscela, durante il periodo di rodaggio (due settimane i 3/4 pieni di carburante) preparate la miscela al 3% di olio per poi scendere gradualmente al 2%

Un corretto rodaggio nelle prime due settimane di funzionamento oppure dopo 3/4 pieni di carburante di funzionamento è il miglior modo per prolungare la longevità della MiniCross.

Controllo delle ruote

Tramite l’apposita valvola di gonfiaggio presente sui cerchioni, controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici utilizzando un compressore ed una pistola con manometro.

Pressione massima di gonfiaggio: 2 bar.

Controllare lo stato del battistrada, del cerchio e il fissaggio dei cerchi ai mozzi. Per il montaggio del nuovo pneumatico rivolgetevi al Servizio Assistenza od a un gommista qualificato.

Controllo funzionamento freni

I freni deve essere regolati in modo da assicurare una frenata efficace e allo stesso tempo le leve di comando devono avere una corsa adeguata, per poter modulare la frenata: in altre parole i freni non devono essere né troppo lenti né troppo tirati.

Regolazione di precisione dei freni

La registrazione delle leve dei freni sul manubrio si effettua girando l’estremità zigrinata sul registro del cavo. Ciò permetterà alla leva e alla forza frenante di essere regolata.

Regolazione di base del freno posteriore

Per registrare il freno posteriore occorre agire prima sul registro posto sulla leva di azionamento sul disco.

Avvitando il registro si allenta il freno, svitando il registro si tira il freno; bloccare poi la regolazione con il controdado.

In seguito si può effettuare una regolazione di precisione sulla leva, come spiegato sopra.

Se non riuscite a regolare la forza frenante tramite i registri, rivolgetevi per la regolazione al Servizio Assistenza oppure ad un meccanico qualificato.

Indossa l’equipaggiamento protettivo, inclusi casco, guanti e abbigliamento resistente. Scegli un’area sicura per la guida, come un circuito apposito o un terreno privato. Assicurati di essere sotto la supervisione di un adulto responsabile se sei un bambino. Familiarizzati con i controlli della minimoto prima di iniziare a guidare. Guida con prudenza, rispettando i limiti di velocità e mantenendo una distanza di sicurezza dagli altri piloti. Controlla regolarmente lo stato della minimoto per assicurarti che sia sempre in buone condizioni. Seguire queste linee guida ti aiuterà a goderti la tua esperienza di guida in tutta sicurezza.

Certamente! Le nostre minimoto sono conformi alle normative di sicurezza pertinenti, garantendo che siano progettate e costruite per ridurre al minimo i rischi per gli utenti. Ci assicuriamo di rispettare le normative europee CE, nazionali e internazionali sulla sicurezza dei veicoli a motore nonché le normative sulla sicurezza stradale.

Certo! Riceverai il tuo ordine in 24/48 ore e potrai pagare in contanti alla consegna.

Nota Bene: Ordinare con L’opzione Pagamento alla Consegna con Obbligo di ritiro
rappresenta un obbligo il cliente a ritirare in pacco

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Recensioni Migliori

UNA BOMBA

Bellissima , molto potente e si sente dal primo tocco la qualità della moto, ne ho ordinata un'altra, consigliatissima!!

Molto divertente

Da quando l'ho comprata a mio figlio ogni giorno soleggiato la usa ormai ne è dipendente, bellissima davvero

Miglior regalo mai fatto

Non faccio mai recensioni ma qui è dovuta, la moto è fantastica e girare in moto con il proprio figlio non ha prezzo, ben oltre che una moto

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